来週6日に大正100年を迎えます。
古き時代の町並みをそっくり保存している
岐阜県南東端の町恵那市明智町日本大正村に行って来ました。
| 自動車の街にふさわしいオシャレな橋と歩道橋 |
標高の高い山中なので、
明智鉄道で大正村まで行ってダラダラと下って繰れば良いのですが、
泊る所(刈谷市)の関係で、
緩いものの粗60㎞登りっぱなしに成るので、7時に出発です。
| 名鉄豊田市駅前 越戸ダム |
通勤時間の豊田市は、坂道が多いのとトヨタの地元と在って
車渋滞の酷い市街地は素通りで矢作川に出ました。
| 赤い橋は 東海環状自動車道 越戸ダム湖 |
川沿いの道をひたすら上流に進めば恵那市明智町大正村ですが、
本線の右岸県道11号線は、少し川を離れた所を通るので
左岸飯田街道を進みます。
勘八峡の越戸ダムは、電力需要に合わせているのか全く放水されて居ず
直ぐ上流のダムも同じだったので、
流れの無い水面は周りを写し鏡のようです。
そして竹林の間から鉄道橋が観え、架線も無いので、
列車の写真を撮れると絵に成るなあ考えながらも
鉄道線が在る筈が無いと思っていると道と並行して３線軌道が走っている。
| 左の堰止めが落ちアユを採るヤナ 広瀬町 |
鉄の血が騒ぎ、
線路幅から貨物線と森林鉄道の併用線に出合ったと思う間もなく駅まで現れた。
三河広瀬駅は、ホームや駅舎も残り
廃線が多い名古屋鉄道らしい事は分かったが、
名古屋の鉄道事情は詳しくないので、随分離れた八百津線かな？
猿投駅から先の三河線部分廃線区間と知ったのは帰ってからでした。
東広瀬城址の古いが重厚な建物や大きなヤナも在って、
廃線路を追う様に先を進むと方向を失う
其れでなくても目的の大正村見学に時間が掛るので
素通りしようとしていたのに、
出直さないと大正村には辿りつけないと思った位でした。
| 名鉄三河山線は 平成16年4月に廃線に成った |
村人に、矢作川に出たいと道を聞き、
迷い難い？本線の右岸県道11号線を急ぐ事にしました。
